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海洋工程裝備鈦合金焊接的發(fā)展趨勢

發(fā)布時間: 2020-11-08 23:08:45    瀏覽次數(shù):

焊接技術(shù)是海洋工程裝備的一項關(guān)鍵工藝,具有應(yīng)用范圍廣的特點。海洋工程鈦合金裝備多為全焊接結(jié)構(gòu),其中焊接件占75%以上。這些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,服役條件(大氣環(huán)境、 海洋腐蝕等)苛刻,既有厚度0.3mm薄板的焊接,更有120~130mm的大厚度板的焊接,還涉及多品種、多材料牌號、變截面、多類型(變形件、鑄件、鍛件)多種組合件焊接等, 具有鮮明的行業(yè)特色。與國外技術(shù)水平相比,我國的鈦焊接技術(shù)還存在一定差距。提高海洋工程鈦合金裝備的焊接技術(shù)水平,對提高海洋工程裝備的制造技術(shù)水平起著積極的推動作用。

Ti31鈦管

目前海洋工程鈦合金裝備焊接技術(shù)主要發(fā)展方向體現(xiàn)在以下三個方面:

1、發(fā)展先進、高效焊接方法目前國內(nèi)海洋工程鈦合金裝備焊接中采用的方法主要是TIG焊、MIG焊和等離子焊, 而電子束焊和自動TIG窄間隙焊還處于實驗室研究階段, 先 進的焊接工藝方法應(yīng)用不多,焊接效率低,焊接質(zhì)量難以控制。今后應(yīng)發(fā)展激光焊、復(fù)合焊、擴散焊、攪拌摩擦焊、電阻焊等先進和高效的焊接工藝方法。

2、發(fā)展自動化焊接技術(shù)目前國內(nèi)鈦合金裝備制造過程中,主要采用的是手工焊接工藝。近幾年, 自動TIG焊和自動等離子焊接技術(shù)才得到少量應(yīng)用, 而機器人焊接系統(tǒng)還沒 有開展應(yīng)用研究。今后要加強自動化焊接技術(shù)的發(fā)展,增加自動焊專機的數(shù)量。

3、發(fā)展與焊接技術(shù)相配套的工藝技術(shù)我國與焊接工藝配套的工藝技術(shù)與國外相比存在較大差距,主要表現(xiàn)在:智能柔性焊接系統(tǒng)還沒有開展應(yīng)用研究,焊接過程監(jiān)測與控制還 處在較低的技術(shù)水平,焊接應(yīng)力與變形控制技術(shù)還不能滿足武器裝備建造的需求,焊接質(zhì)量在線檢測與評價等技術(shù)也沒有形成體系,產(chǎn)品檢測裝備和技術(shù)水平較低。今后這些配套技術(shù)應(yīng)予以相應(yīng)發(fā)展。

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